Wrocławski Dworzec Główny pięknieje w oczach, a wraz z nim jego okolica. Remont ulicy Pułaskiego ora...

Według najnowszego raportu Savills, analizującego warszawski rynek powierzchni biurowych, zasoby now...

Południowo-zachodnia część Poznania to lokalizacja, która cieszy się sporym zainteresowaniem dewelop...

Na terenach Sergo Logistics Park Poznań, powstaje centrum dystrybucyjno-magazynowe Tesco. Na przełom...

W piątek, 31 stycznia rozpoczęła się budowa jedenastego etapu Osiedla Księżnej Dąbrówki. Nickel...

Po wielu latach dwa przedwojenne dworce kolejowe w Węglińcu doczekają się gruntownych remontów i prz...

BY MADE buduje osiedle domów pod Bielanami Wrocławskimi, w miejscowości Księginice (gmina Kobierzyce...

Stolica Polski jest cały czas obecna w czołówce miast w Europie Środkowo-Wschodniej, w których międz...

Wrocławski oddział międzynarodowej firmy z branży IT – Imagination Technologies – skorzysta z powier...

W stolicy Wielkopolski rosną biurowce o łącznej powierzchni ponad 65 tys. mkw. Deweloperzy planują następne inwestycje i do 2026 roku zamierzają zrealizować kolejne 60 tys. metrów kwadratowych. Dodatkowo na poznańskim rynku biurowym będziemy świadkami dalszego rozwoju powierzchni serwisowanych – mówi Joanna Bartoszewicz, doradczyni w dziale Reprezentacji Najemców Biurowych w Newmark Polska.

Po wielu latach oczekiwań, w końcu ruszyła budowa kolejnego wieżowca w centrum Warszawy. Inwestycja na realizację czekała dekadę. Skyreach, który powstanie przy ul. Grzybowskiej 59 na Woli, zaprojektowany został przez renomowaną, polską pracownię architektoniczną Kuryłowicz & Associates.

Alides Polska, spółka zależna renomowanej belgijskiej międzynarodowej firmy deweloperskiej i inwestycyjnej, specjalizującej się w nieruchomościach biurowych i mieszkaniowych, ogłosiła dziś nabycie działki o powierzchni 3 338 metrów kwadratowych położonej przy ul. Studziennej 7A w dzielnicy Wola w Warszawie. Nieruchomość została zakupiona od Metalchem-Warszawa S.A.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i wybudowanie dodatkowych ekranów akustycznych w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy. Wykonana przez GDDKiA analiza porealizacyjna wskazała konkretne lokalizacje.

Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h. Wybrane składy pojadą obwodnicą Kalisza, zapewniając najszybsze połączenie, a inne zjadą do miasta, włączając je w sieć połączeń Kolei Dużych Prędkości (KDP). Takie rozwiązania stosuje się od lat na kolei w krajach Europy Zachodniej.